Conclusa la progettazione del Maghettone e della Mottalciata – Cascina Donna

L’impegno assunto dalla Regione per la progettazione degli interventi strategici sulla rete delle strade provinciali si è concretizzato in questi giorni con la consegna degli elaborati relativi alla realizzazione dell’ultimo lotto del Maghettone, opera che si attendeva di concludere da parecchi anni e la realizzazione della messa in sicurezza attraverso l’allargamento del sedime stradale dei tratti a monte e a valle della tangenziale di Gifflenga sulla SP 232, che dall’uscita della Superstrada di Mottalciata conduce a Cascina Donna.

Conclusa la prima fase di progettazione

«Era un impegno che avevo assunto con il territorio e oggi (lunedì 3 giugno 2024, ndr) finalmente si conclude la prima fase attraverso la consegna degli elaborati progettuali - commenta il Consigliere Regionale Michele Mosca - attraverso una convenzione del valore di 800.000,00 Euro abbiamo garantito le risorse alla Provincia di Biella che in 1 anno ha saputo concludere l’iter affidato a studi esterni. Nel corso di questo periodo sono stati svolti incontri con i sindaci dei territori interessati per condividere i progetti e renderli il più idonei possibile alle esigenze dei territori».

I costi stimati per la realizzazione

I costi di realizzazione stimati sono rispettivamente per SP_232 "Panoramica Zegna" nel territorio di Mottalciata, per la prima Soluzione con adeguamento del ponte esistente alla Spolina di €. 32.650.000,00 e per la seconda Soluzione che prevede la sostituzione del ponte con un manufatto nuovo di €.36.750.000,00. Per quanto riguarda la SP_400 "Maghettone", nel tratto che va dal Municipio di Cerrione fino all’innesto con SP_12 "bretella Lancia", si prevede un importo di circa €. 15.000.000,00.

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Maghettone

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Mottalciata

Stipulata una convenzione tra Regione Piemonte e Provincia di Biella

Ad inizio anno inoltre è già stata stipulata un’ulteriore convenzione tra Regione Piemonte e Provincia di Biella per la realizzazione della rotonda in corrispondenza del Municipio di Cerrione con un cofinanziamento regionale complessivo per di €.600.000,00 che comprende anche la realizzazione di altre rotonde oltre quella di Cerrione, quella di Villanova sulla SP_230 "Trossi" e quella di Valdilana in località Lora sulla SP_232 "Panoramica Zegna".

Le infrastrutture biellesi, un "gap" provinciale

«Nel corso di questa consiliatura regionale ho cercato – conclude Mosca – di lavorare costantemente al tema delle infrastrutture perché ritengo sia il vero gap della nostra provincia, dopo l’ultimazione dei lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Biella Santhià abbiamo attivato i primi treni diretti verso Torino, sono riuscito a sbloccare le risorse ferme da anni al Ministero per progettare l’elettrificazione della Biella Novara che verrà consegnata da RFI entro fine anno e ora i progetti per le vie stradali che ci collegheranno all’autostrada A4 To-Mi. A questo punto è necessario dare continuità al lavoro svolto per reperire le risorse e realizzare le opere nel più breve tempo possibile».